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​やまびこドローンによる点検サポート業務

赤外線ドローンを利用して、太陽光パネルや建造物外壁を点検いたします!

空飛ぶドローン

ドローンによる赤外線点検について

赤外線ドローンによる太陽光パネル点検

太陽光パネル点検

外壁点検ドローン

建造物外壁点検

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​ドローンによる赤外線点検について

​■赤外線サーモグラフィのしくみ

赤外線は、電波や光・放射線などの“電磁波”の一種で、物体の持つ温度によって異なる量の赤外線が放出されるため、物体の持つ温度を可視化することができる​のが、赤外線サーモグラフィです

表面温度の違いを色調の違いで表示させ、温度ごとに色の異なる画像になります。

赤外線について

​■赤外線サーモグラフィを搭載したドローンを使用するメリット・デメリット

●メリット

準備の簡略化が狙える

撮影用の作業足場が不要になるためリードタイムやコストを圧縮可能。

点検・調査にかかる時間を圧縮できる

上空から撮影するため点検対象の面積が広い場合でも短時間で撮影可能。

再現性を向上することができる

自動航行で飛行するため、毎回同じ撮影位置、撮影角度で撮影できる。

●デメリット

天候による制約がある

悪天候時はドローンを飛行させることができない。

(ただし、ドローンが飛行不能な条件では可搬型サーモグラフィでも精度が低下する)

法律上の制約がある

法律で飛行が禁止されている空域や条件では調査ができない。

やまびこドローンでは太陽光パネルや建造物外壁を点検いたします!

赤外線点検総合
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​やまびこドローンによる太陽光パネル点検

赤外線画像による点検にドローンとAI技術を融合!
客観性と信頼性の高い点検を行います!


人手と時間がかかっていた各種点検​をドローンで行うことで、​人件費の抑制、人手不足を解消。
さらにリソースの最適化、作業の効率化に貢献します。
​また、点検結果は
​客観性の高い画像データとして保存できるので​データ管理も簡単にできます。
もう紙の
図面や写真台帳の山に頭を悩ませる必要はありません!!

太陽光パネル メガソーラー

​■ドローン撮影で​時間短縮・不良箇所の画像化

ドローンの利用で撮影時間は10分程度。自動航行で最適な撮影条件をキープし、誰が見ても判別しやすい赤外線画像で不良箇所を可視化!経年劣化が追跡しやすいレポートが入手できます。

赤外線点検

​■AI画像診断で高精度の分析

赤外線画像の解析に特化したAIが分析し、不良箇所を自動で抽出するため、​人の目による異常の見逃しや誤検知の発生が少ない。高精度で信頼性の高い結果が得られます。

太陽光パネル
太陽光パネル
赤外線点検

​■リソースの最適化

時間のかかるパネルの点検はドローンに任せて、電気設備の点検のみに集中。人的リソースの最適化を後押しします。

太陽光パネル点検
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​やまびこドローンによる建造物外壁点検

赤外線画像による点検にドローンとAI技術を融合!
高所の点検を低コストで安全に!


人手と時間がかかっていた各種点検​をドローンで行うことで、​人件費の抑制、人手不足を解消。
さらにリソースの最適化、作業の効率化に貢献します。
​また、点検結果は
​客観性の高い画像データとして保存できるので​データ管理も簡単にできます。
もう紙の
図面や写真台帳の山に頭を悩ませる必要はありません!!

ドローン点検 全景

​■12条点検に対応

建築基準法第12条に基づく定期報告制度では、テストハンマーによる打診と赤外線法(赤外線画像診断)が認められており、赤外線カメラ搭載ドローンを使用することが可能です。

​■赤外線サーモグラフィとテストハンマーによる打診の違い

  • 打音検査と異なり足場を組む必要がないため安全に調査可能。

  • 調査結果が画像として残るため、客観性に優れ経過観察が容易。

  • 材質や周辺環境、欠陥深さによっては適用できない場合あり。

※赤外線診断は打診を完全に置き換えるものではないため、部分的に打診を併用する必要がある。

比較

​■ドローン撮影で​時間短縮・不良箇所の画像化

最適な撮影条件をキープし、誰が見ても判別しやすい​可視光画像と赤外線画像で不良箇所を可視化!調査結果が画像として管理できるため、​修理箇所や経年劣化が追跡しやすいレポートが入手できます。

赤外線点検

​■コストとリスクの低減

大規模な作業足場は不要です。時間削減やコスト削減につながります。また危険性の高い高所の点検もドローンに任せることにより、事故のリスクの低減ができます。

建造物外壁点検
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​お知らせ・事例集など

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やまびこドローンの主な対応エリア

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静岡県浜松市天竜区

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ドローン・パイロットのご紹介

サイトテック社製の国産ドローン

■運搬可能重量20kg、離陸可能重量40kg
■自衛隊の演習や地方自治体での実証実験にも使用された機体
■林業や消防でも使用されている視認性の高いオレンジ色の機体を採用
■プログラミングによる自動航行可能
■国土交通省、無人航空機の機体登録、包括申請済み

運搬ドローン

DJI FLYCART30

■運搬可能重量40kg
■ウィンチ搭載でどんな場所でも荷揚げ、荷下ろし可能
■高い安全性を兼ね備えた機体
■プログラミングによる自動航行可能
*2024年夏に運用開始!*

40KG運搬ドローン

サクラボテクノロジーズ社製AG5

■運搬可能重量7kg
■小型の為、山間部などの狭い場所での離着陸可能
■2機の操縦装置による操縦権の受け渡しが可能
■国土交通省、無人航空機の機体登録、包括申請済み

ドローンによる架線運搬

オペレーター:榊原康久

2016年4月より林業の現場をドローンで撮影及び、小さな物資の運搬を試みる。林業の現場にて大型重機や10t大型トラックなどを操縦してきた経験があります。

■ドローンの安全講習団体JUIDA〔国交省認定団体〕の講習
 (無人航空機の操縦士および安全運航管理者)修了
■サイトテック社による大型ドローン講習を修了
■国家資格である無人航空機操縦者技能試験
学科試験合格(2等)
■NHKの番組において空撮映像の提供実績あり

定期的に実機とフライトシュミレーターによる訓練を行っております。
まだまだ手のかかる小さな子ども3人と共働きの父親です。

代表取締役
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