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山間部の地質・インフラ調査を加速させる｜ドローンによる足場材運搬の重要性

調査現場の「最初の一歩」をドローンで変える

ダム建設予定地や地滑り対策、橋梁の基礎調査など、山間部のインフラ調査において最大の課題は、急傾斜地や高所への「調査用足場の設営」です。本格的な工事車両が入る前の調査段階では、現場までの道が整備されていないことが多く、足場材（単管パイプやクランプ、足場板）の搬入に多大なコストと時間が費やされています。

「調査を始めるための準備」に膨大なリソースを割くのではなく、ドローン運搬を活用してスマートに調査を開始する。これがこれからの山間部インフラ調査のスタンダードです。

調査用足場設営のコスト構造を改革｜従来工法との比較

調査段階では予算も工期も限られています。その中で、足場材運搬をドローンに置き換えるメリットは絶大です。

◆従来工法の課題：調査予算の圧迫

これまでは、重い足場材を人力で担ぎ上げるか、調査のためだけに数百万かけて仮設モノレールを敷設していました。運搬だけで調査予算の多くを使い果たし、肝心の調査項目を制限せざるを得ないケースも少なくありません。

◆ドローン活用の経済効果：調査精度の向上へ

ドローンによる足場材運搬（ピストン輸送）を採用すれば、仮設設備費を大幅にカットの可能性があります。浮いた予算をより高度な分析や追加の調査地点に充てることができ、結果として調査全体の質を高めることが可能になります。

調査現場でドローンによる足場材運搬が選ばれる5つの理由

山間部での地質調査やインフラ基礎調査において、なぜ今、大型ドローンによる足場材運搬が標準化されつつあるのか。現場の課題を解決する5つの決定的理由を解説します。

1. 調査予算の最適化：付加価値の高い業務へ投資

従来の山間部調査では、予算の大部分が「仮設モノレールや索道（架線）の設置費」に消えていました。ドローン運搬を導入することで、これら準備段階のコストを大幅に削減。浮いた予算を調査地点の追加や、より高度な解析業務に充てることが可能になり、調査プロジェクト全体の質と精度を向上させることができます。

2. 圧倒的な工期短縮：準備期間を「数か月」から「数週間」へ

モノレール・索道の敷設や作業道の整備には、数週間から数か月の準備期間が必要です。

更に土地の管理者から、土地使用の許可を得るためにも多くの時間やコストを取られたりします。

一方、ドローンは現地調査後に計画を策定したらすぐに、足場材（単管パイプやクランプ等）のピストン輸送を開始できます。「調査を開始するまでの待機時間」を極力無くすにすることで、タイトなスケジュールのプロジェクトでも確実に納期を守ることが可能になります。

3. 労働災害リスクの排除：急斜面での重量物運搬からの解放

山間部の調査現場における最大の事故リスクは、足場の材料を担いで急斜面を移動する際の滑落や転倒です。ドローンがこの「最も危険な工程」を代行することで、作業員の肉体的負担と事故リスクを劇的に低減。労働安全衛生の観点からも、ドローン運搬は現代の現場管理において不可欠な選択肢となっています。

4. 環境負荷の最小限化：国有林や保護区でもスムーズな実施

従来の工法では、モノレールのルート確保のために樹木を伐採したり、地表面を削ったりする必要がありました。空中を利用するドローンは、地形改変や樹木伐採を一切行わずに資材を搬入できます。環境配慮が厳しく求められる国有林や自然保護区、水源地などでの調査において、行政への申請や許可取りをスムーズにする大きな強みとなります。

5. 調査地点の柔軟な変更：困難な場所への「挑戦」が可能に

人手やモノレールでは到達が困難だった急峻な崖地や、道路から遠く離れた奥地でも、ドローンなら容易に足場材を運び込めます。また、調査の過程で「急遽、別の地点も調査したい」という要望が出た際も、ドローンなら即座に資材を移動させることが可能です。この圧倒的な機動力と柔軟性が、インフラ調査の可能性を大きく広げます。